浅谈干冰清洗技术在汽车制造中的应用
锡洪鹏，李志良，曹繁云，李广强
（浙江吉利股集团有限公司，浙江 宁波 315336）
0 引言
干冰清洗在保险杠前处理行业是一门新技术，它绿色环保，相对于水洗式前处理来说，它占地面积小，能源消耗低，节约运行成本，清洗效果好，对于油渍、手指印、注塑料时残留的污渍都有清理作用。干冰清洗配合机器人使用，可以实现全自动化，无需人员操作，可靠稳定，节约人工成本。最终全面提高喷涂质量，减少因为工件表面不清洁而引起的不良缺陷，从而提高良品率。
1 干冰清洗原理
1)物理原理：通过干冰的极地温度（-79 摄氏度）来冷冻，使工件表面的油脂失去粘性，从而使油脂容易处理；
2)动力原理：当干冰通过系统压缩空气的高速吹出，离开喷嘴射到工件表面，产生一定的冲击力量，从而起到清理污垢的作用；
3)膨胀原理：当细颗粒状的干冰打在工件表面上时会急速膨胀，体积约膨胀700 倍，通过这个膨胀力使得残留物清理干净。
2 干冰清洗系统组成
完整的汽车塑料件（含保险杠）干冰清洗系统是由液体二氧化碳贮存系统、干冰制造系统、压缩空气供应系统和喷射清洗系统等组成，如图1所示。
2.1 二氧化碳贮存系统
其主要作用就是为系统提供原材料的储存和输出；二氧化碳在储存系统里是以液态的形式存在，系统需要具备高压和低温两个条件；其中压力制在2.0MPa±0.2，温度制在-18℃±2为宜； 该部分一般布置在涂装线厂房外，主要还是便于二氧化碳原材料的填充，即所谓的加料；
2.2 压缩空气供给系统
压缩空气贯穿于整个系统，其主要作用一方面制气动阀的开关和内部系统的管路吹扫；另一方面是作为干冰的载体，一起从喷射清洗系统里喷射出来，携带者干冰作用到要清洗的工件表面；
2.3 干冰制冰机
干冰制冰机用于制造清洗用的干冰颗粒。干冰清洗要求粒径均一、高密度的干冰颗粒，干冰在运输、存储过程中不能堆积、可自由流动。干冰清洗工艺要求直径≤3 mm 的粒径干冰颗粒；该部分一般布置在涂装线厂房内，油漆线工位室体外侧，主要考虑其维护保养的便利性和内部空间等因素；
2.4 干冰清洗机
干冰清洗机是干冰清洗系统中的终端部分，也是至关重要的一部分；其作用就是通过干冰颗粒被高速喷射到清洗对象表面来实现的工件表面异物的清除；该部分一般布置在涂装线厂房内，油漆线工位室体内部，与机器人关联使用。
3 干冰清洗技术在汽车制造中的应用
相比传统工艺，保险杆涂装工艺中，干冰清洗可取代传统工艺中的前处理、吹水、水分烘干、强冷等工艺。目前国内外多个保险杠线，比如宝马、延峰彼欧等，都成功的应用该技术，且运用成熟、稳定，满足客户产品质量需求的同时，为相关产业带来极大的附加好处。
6 结语
随着汽车产业的快速发展，制造技术在突飞猛进的同时，其他产业的制造技术也逐步引入汽车领域，以解决越来越高要求的汽车制造需求。另外，国家对废气、废水排放管越来越严格，喷涂前传统的水洗前处理技术不断的接受挑战，而干冰技术正好填补这一空缺；因此该技术在汽车内外饰件表面清洁，以及车身塑料件涂装前的清理方面将有相当大的应用需求
